O governador Mauro Mendes afirmou que experiências em todo o planeta já provaram que a política de concessões é o caminho ideal para melhorar a infraestrutura de um país.A declaração foi dada na manhã desta quinta-feira (6) durante cerimônia de assinatura dos contratos para a concessão de 512 km de rodovias estaduais. O total em contratos é de R$ 6,7 bilhões.
Pela concessão de 30 anos, as empresas administram as rodovias e fazem melhorias, com a cobrança de pedágio. “O Mundo provou que as concessões são o melhor caminho para se ter uma infraestrutura de qualidade. [...] Nosso País tem desafios gigantes. A infraestrutura brasileira, pelo tamanho e oportunidades, está aquém do que seria necessária para um país em desenvolvimento”, afirmou Mendes.
Para ele, o modelo adotado pelo Governo Federal para o desenvolvimento - que é de investimento de dinheiro público dentro do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – está ultrapassado. “Lamentavelmente, o Governo Brasileiro - e não estou criticando governo A, B ou C, porque é mais do que um problema de presidente – adotou um modelo que ao longo de décadas vem se arrastando e colocando o País em uma posição ruim de infraestrutura”, declarou.
Durante discurso, Mendes afirmou aos empresários que assinaram o acordo de concessão que não irá procurá-los para possíveis “acordos”. A declaração é uma alfinetada no ex-governador Silval Barbosa (2009-2015), cujo programa de infraestrutura, MT Integrado, teve cobrança de propina. “Nenhum dos senhores [empresários] foi ou será procurado por mim, pelo secretário [de Infraestrutura] Marcelo Oliveira, ou por ninguém para pedir algo além daquilo que é o dever, e que está escrito no contrato para vocês cumprirem”, disse o governador.
MT CONCESSÕES - As concessões assinadas nesta quinta-feira envolvem três lotes licitados no ano passado. Para o lote 1 da concessão, entre Tabaporã e Sinop, estão estimados investimentos de R$ 749,502 milhões em melhorias diretamente na rodovia. No lote 2, entre Jangada a Itanorte, estão previstos investimento de R$ 1,571 bilhão. Já para o lote 3, entre Primavera do Leste a Paranatinga, o investimento previsto é de R$ 1,020 bilhão, totalizando os R$ 3,341 bilhões.
Autor:AMZ Noticias com Midia News